沪公网安备31011202002187号
随着新能源汽车市场的增长，充电速度和效率成为最关键的问题之一。充电桩按照充电类型以及额定功率分为慢充、快充及超充，其中液冷超充是超充领域的一项前沿性突破，通过液冷超充技术，充电速度得到了质的提升。液冷超充技术通过在充电枪和电缆之间设置液体循环通道，利用液冷却液带走充电时产生的热量，实现充电速度更快、发热更少、噪音更小、安全性更高的优势。目前已成为新能源汽车充电领域的关键技术之一，得到了特斯拉等厂商的大规模部署。这些优势使得液冷超充技术成为解决新能源汽车充电难题的重要技术之一。
随着新能源汽车渗透率的提高，充电桩等配套设施也在快速发展，液冷超充技术成为了业界关注的焦点。许多新能源车企、桩企开始对液冷超充进行技术研发与布局。特斯拉、保时捷等公司已经开始大规模部署液冷超充桩，而国内入局液冷超充系统市场的充电桩企业也在加快布局。
虽然目前中国高功率液冷超充桩渗透率较低，但预计随着新能源快充车型保有量的提升，液冷超充技术将持续加速渗透。大功率液冷超充技术的发展需要车企、电池企业、桩企等多方配合，以助力中国电动汽车产业发展，并加速实现“双碳”战略目标。
液冷超充相对于普通充电桩，造价更高、对质量标准更严格，同样对原材料的价格也有更多弹性空间，为了延长其使用寿命，减少因恶劣的环境和在使用过程中弯曲、拖动造成的磨损，液冷线缆对高性能的线缆料：TPU，也就更加青睐。随着新能源汽车市场的增长，液冷超充充电桩将获得更广阔的市场空间，推动TPU的需求。
